新能源汽车高压BSG
依托于高压BSG的弱混合系统作为辅助动力省去了发动机原有的怠速状态, 并配合热电转换系统, 提高了整车的燃油效率,从而可以在一定程度上减小内燃机的负荷, 达到降低尾气排放和减小噪声的目的, 实现节能环保。
系统优势
• 完全符合汽车行业标准的产品, 包括电源模块和分立式解决方案
• 门驱动集成隔离
• 由于导通损失非常低, 甚至在高开关频率都高度高效的 3-相驱动
• 致力于( H)EV应用的范围广泛的16和32位微控制器解决方案
• 提供评估套件, 可缩短系统开发时间
系统框图
主推型号