（2023年5月5日，香港讯）- 中国领先的汽车电子解决方案提供商 -英恒科技控股有限公司（“英恒科技”或“集团”；股票代号：1760.HK）旗下全资子公司上海金脉正式推出两款面向智能汽车领域的高端前后区域控制器解决方案，其中后区域控制器近期已在第二十届上海国际汽车工业展览会博世集团全资子公司 - 易特驰（ETAS）展台上首次公开亮相。

英恒科技后区域控制器

区域控制器作为未来智能汽车的核心，具有举足轻重的地位。它颠覆了目前行业主流的以功能域划分、中央闸道为中心的架构，而是基于以位置为优先顺序进行器件分布与管理的“下一代区域式电子电气架构（Zonal EEA）”，将有效承接整车的物理介面，分配区域零部件电源，平衡不同输入输出控制等，以支持智能汽车内部的跨域融合。随着优质使用者体验与高阶自动驾驶对软件复杂度日益严苛的要求，下一代区域式电子电气架构的优势将逐渐显现。

下一代区域式电子电气架构示意图

英恒科技的前后区域控制器解决方案作为向软件定义汽车的“科技献礼”，采用英飞凌最新第3代AURIX™ TC4x系列微控制器，依托于“中央计算单元+区网域控制站”电子电气架构开发，可以减少布线、大幅减少ECU数量，降低整车成本，提高软体发展效率，缩短集成验证周期，实现硬体、协力厂商软件、服务和功能的充分集成，通讯传输更高效、整车开发更智能，以赋能软件定义汽车的转型。

与第2代相比，英飞凌第3代AURIX™ TC4x系列微控制器，在算力、安全、Hypervisor等方面进行了优化提升。搭载了多达六个TriCore™1.8嵌入式内核，每个内核的时钟频率最高可达500MHz；集成一个PPU辅助处理器，可实现快速向量运算、基础神经网路演算法以及其它一些复杂数学演算法，并新增了DRE&CRE路由转发引擎、PCIe及CSRM资讯安全模组等重要扩展。

英恒科技前后区域控制器集成一级和二级配电、车身、热管理、底盘等功能，包含：座椅驱动、电动尾门调节、雨刮控制、水泵驱动、电磁阀调节、空气悬架调节等；外设上布置了DSI3信号采集、板内8GB eMMC存储模块，支援千兆/2.5G以太网等。英恒科技区域控制器平台联合ETAS AUTOSAR基础软体及以SOA设计理念，具备可拓展性和模块化的特点，可在区域控制器中实现设备抽象层和原子服务层的功能落地，以及安全可靠的OTA更新。

英恒科技时刻关注行业发展和市场变化，持续优化和提升在电子电气架构和软件发展方面的能力并始终保持行业一流水准，致力于以先进技术简化并降低智能汽车设计复杂性的同时，让车辆更智能、高效和安全。英恒科技将携手更多产业生态伙伴，输出更多创新技术及产品解决方案，全面迎接“软件定义汽车的下一个未来”。

根据研究机构Grand View Research的数据：“预计到2025年，全球汽车ZCU市场规模将达到60亿美元，并且将以每年超过7％的复合年增长率增长。亚太地区的市场增长速度最快。”相信功能强大的ZCU或将成为未来智能汽车发展的决胜点并即将迎来“大爆发”！ 

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英恒科技控股有限公司是中国领先的汽车电子解决方案提供商，专注于提供新能源、自动驾驶、汽车网联、车身控制、安全及动力传动系统的关键汽车电子部件解决方案。集团运用自身工程研发实力，并结合先进半导体器件，向客户提供完整的产品化解决方案，助力整车厂达到行业领先水准。英恒科技于2022年11月30日获纳入摩根士丹利中国指数（MSCI China Index）。